923形3000番台 0番台 3000番台 編成表 形式一覧	T5編成 山陽新幹線 岡山-相生
	923系は2001年から使用開始された後もJR西日本の所有する922形と併用されていましたが、東海道新幹線の高速化により922形が使用できなくなったことから、JR西日本は923形を2005年に新製しました。この車輌は3000番台で区分されています。JR西日本が所有する700系車両の台車はJR東海が所有する700系の台車と異なっていましたが、923形3000番台で使用されている台車は923形0番台と全く同じで、電動台車はWDT206、付随台車はWTR8001とされました。
	主要諸元 項目 内容 製造 2005 車体材質 アルミニウム 編成 6M1T 電気方式 交流25000V, 60Hz 車両性能 最高速度: 270km/h 加速度2.0km/h/s 全長 27,350mm (先頭車) 25,000mm (中間車) 全幅 3,380mm 全高 3,650mm 台車 WDT206 (動力車), WTR8001 (付随車) 集電装置 WPS205シングルアーム (7両編成中2両装備) 主電動機 (275kW) ギヤ比 2.96 主変圧器 TM 制御方式 WPC (VVVF IGBT 3ステップインバータ) 冷房装置 WAU502 設計 JR西日本