733系3000番台
0番台
3000番台
形式一覧
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千歳線 サッポロビール庭園-長都 |
新千歳空港と小樽を結ぶ快速「エアポート」に使用されている721系は、座席が転換クロスシートであるや、デッキに仕切扉があることにより混雑が激しい状態となっていたため、JR北海道は733系0番台を基本とした733系3000番台を2014年に導入しました。
733系3000番台は、6両編成にするとともにUシート車が導入されたことが、733系0番台と異なります。
主電動機は全閉式のN-MT733を採用し、雪切室を廃止しました。
車内はUシート車がシートピッチ1030mmのリクライニングシートで出入口には仕切扉が設置されました。また、ロールアップカーテンも設置されています。普通車は733系0番台と同じロングシートです。照明はLEDを採用しました。クハ733-3100とサハ733-3100には車椅子対応大型トイレが設置されています。また、クハ733-3200とサハ733-3100には車椅子スペースが設置されています。また、Uシート車のサハ733-3200には車掌室が設けられました。
733系3000番台は新千歳空港と小樽を結ぶ快速・エアポートや函館線や千歳線の普通列車に使用されています。
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| 主要諸元 |
| 項目 |
内容 |
| 電気方式 |
交流20000V,
50Hz |
| 車両性能 |
加速度: 2.2km/h/s 最高速度: 130km/h |
| 全長 |
20800mm |
| 全幅 |
2892mm |
| 全高 |
4045mm |
| 台車 |
N-DT733(動台車) N-TR733A(付随台車) |
| 集電装置 |
N-PS785 |
| 主電動機 |
N-MT733(225kW) |
| 駆動装置 |
平行カルダン(歯数比:
4.89) |
| 主変圧器 |
N-TM733-2-AN |
| 主整流器 |
N-CI733-2A |
| 制御方式 |
2ステップVVVFインバータ (N-CI733-2A) |
| 冷房装置 |
N-AU733A(30000kcal×1) |
| 設計 |
JR北海道 |
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