DD200
600番台
600番台
900番台
形式一覧
水島臨海鉄道 浦田-弥生
登場の背景と概要
水島臨海鉄道はDE70形液体式ディーゼル機関車を置き換えるため、水島臨海鉄道はDD200形を導入しました。このDD200形は600番台に区分され、JR貨物が導入しているDD200形0番台といくつかの変更点があります。前面窓に取り付けられているつらら切りが省略され、2エンド側中程にある窓が大きくなっています。
DD200形600番台は2021年に導入され、山陽線、及び水島臨海鉄道のコンテナ貨物列車に使用されています。
主要諸元
項目
内容
動力伝達方式
電気式
車両性能
最高速度: 110km/h
車両出力
640kW
全長
15,900mm
全幅
2,974mm
重量
58.8t
台車
FDT103 (1位側), FDT103A (2位側)
軸配置
B
0
-B
0
機関
FDML30Z (895kW (1,217PS)/1900rpm)
発電機
三相ブラシレス同期発電機 (1112kVA/60Hz/680V)
主電動機
FMT102 (160kW)
駆動装置
1段歯車減速吊掛式(歯数比:4.26)
設計
JR貨物
