N2000系 TSE 2000系 N2000系 形式一覧 Photos N2000系試作車	特急「うずしお」 予讃線 板東-池谷
	高徳線の所要時間短縮のため、JR四国は2000系の最高速度を130km/hにするためN2000系試作車を1995年に新製しました。 車体構造は基本的には同じですが、外板の板厚を1.2mmから1.5mmに変更しました。台車は軸箱支持方式をロールゴム式から円筒積層ゴム併用コイルバネ式に変更され、基礎ブレーキ装置はキャリパブレーキに変更されました。機関は2000系と同じですが、出力を350PSに向上させています。 1998年からN2000系量産車の新製を開始しました。先頭部の形状と塗色が変更されました。 N2000系は高徳線の特急「うずしお」で使用されています。
	主要諸元 項目 内容 車両性能 最高速度: 130km/h 全長 20800mm 全幅 2839mm 全高 3385mm 台車 S-DT61 駆動機関 SA6D125-H (350PS×2) 液体変速機形式 TACN-22-1600 冷房装置 AU26A (28,000kcal×2) 設計 JR四国