EF210100番台 0番台 100番台 300番台 900番台 形式一覧 Photos EF210-105 山陽線 三石-上郡 EF210-127 山陽線 三石-上郡 EF210-107(新塗装) 山陽線 三石-上郡	山陽線 三石-上郡
	1996年より導入されていたEF210ですが、1999年の増備の際に機関車の仕様を一部見直すことになり、新たに100番台で区分されました。 最も大きな変更点は、インバータ制御装置がGTOサイリスタを用いて1C2M制御を行っていた0番台に対して、100番台ではIGBT素子を用いた個別制御に変更となりました。車体側面の冷却風取入口が大きくなり、「桃太郎」ロゴが車体中央に大きく表示されました。なお、2002年以降に製造されたEF210は集電装置がシングルアームタイプに変更されています。 2019年よりEF210形300番台に類似した塗装への変更が開始されています。
	主要諸元 項目 内容 電気方式 直流1500V 車両性能 最高速度: 110km/h  車両出力 3,390kW 全長 18,200mm 全幅 2,887mm 重量 100.8t 台車 FD7E (両端) FD8 (中間) 軸配置 B0-B0-B0 集電装置 PS22D 主電動機 FMT4 駆動装置 1段歯車減速吊掛式(歯数比: 5.13) インバータ装置 FMPU13 設計 JR貨物